Нужен ли техосмотр коммерческого транспорта?
К категории коммерческого транспорта относят автомобили, которые применяются с целью получения прибыли. Это маршрутные такси, грузовики, машины курьерских служб. От исправности этих транспортных средств зависит безопасность на дороге. Поэтому в законодательстве Российской Федерации закреплены правила проведения техосмотра для всех автомобилей. Своевременная диагностика позволяет обнаружить скрытые дефекты и серьезные неисправности. Технический осмотр является обязательным условием для эксплуатации автомобилей. Далее рассмотрим основные требования, периодичность и штрафы за отказ от ТО грузовиков.
Основные требования
На территории Российской Федерации действует правило обязательной оценки технического состояния коммерческого транспорта. Эта процедура описана в нормах ст.15 ФЗ РФ №170 от 01.07.2011 года. От прохождения техосмотра освобождены владельцы мотоциклов и легковых авто (которые не используются в бизнес-целях). Все водители должны выполнять это требование. В противном случае им могут запретить перевозить товары или пассажиров. Важно отметить, что для разных транспортных средств установлена конкретная периодичность прохождения ТО.
Так, например, автомобили весом до 3,5 тонн и сроком эксплуатации от 4 до 10 лет (которые используются в служебных целя) – должны проходить техосмотр один раз в два года. Это требование не распространяется на новый коммерческий транспорт с аналогичными характеристиками. Весь транспорт автошкол нужно проверять на исправность узлов и механизмов не реже одного раза в год, как и грузовики. А в случае с автомобилями для транспортировки пассажиров (маршрутные такси, автобусы), то транспорт со сроком эксплуатации до 5 лет также подлежит ТО один раз в год. При этом машинам, предназначенные для перевозки опасных грузов, нужна комплексная диагностика каждые полгода. Ниже в таблице указаны все требования, периодичность и категории авто.
| Тип транспортного средства | Возраст транспортного средства | Периодичность проведения техосмотра |
Грузовые автомобили разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн. | до 4 лет | не проходят |
| от 4 до 10 лет | раз в 2 года | |
| старше 10 лет | каждый год | |
Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн. | не играет роли | каждый год |
Прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн. | до 4 лет | не проходят |
| от 4 до 10 лет | раз в 2 года | |
| старше 10 лет | каждый год | |
Грузовые автомобили для перевозки опасных грузов, а также прицепы и полуприцепы к ним. | не играет роли | каждый год |
Грузовые автомобили предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более восьми (за исключением места для водителя) | до 5 лет | каждый год |
| старше 5 лет | каждые пол года |
Отдельно стоит отметить, что грузовики проходят ТО каждые 6 или 12 месяцев с учетом целей эксплуатации конкретного транспортного средства. Также имеет значение возраст автомобиля. Однако в большинстве случаев проверять исправность тормозной системы, двигателя, внутренних механизмов и узлов машин, используемых в бизнес-целях, нужно хотя бы раз в год. В 2024 году не планируется внесения изменения в эти нормы законодательства Российской Федерации. Поэтому физическим и юридическим лицам, выбравших заработок на перевозке товаров или пассажиров, важно заранее найти надежное СТО. Это поможет избежать нежелательных трат, а главное штрафных санкций за отсутствие техосмотра.
Ответственность за отсутствие техосмотра
Наказание за игнорирование правил обязательного ТО распространяется как на водителей грузовиков, так и на владельцев легковых автомобилей. В законодательстве РФ четко прописан тип ответственность за отказ от прохождения техосмотра, которая предполагает начисление штрафа. Водителей такси часто наказывают при отсутствии у них диагностической карты. В этом документе должны быть отметки о ТО, в процессе которого не было обнаружено дефектов, поломок транспортного средства. Взыскание выписывает сотрудник ГИБДД при остановке машины. Он вправе потребовать диагностическую карту и при ее отсутствии – временно запретить эксплуатацию этого автомобиля.
В 2024 году взыскание за отсутствие техосмотра грузовых машин осуществляется с помощью дорожных камер. Сумма штрафа составляет 2000 рублей. Действует в отношении физических и юридических лиц. Если будет доказано, что компания направила транспортное средство для перевозки пассажиров или готовой продукции без диагностической карты – то ее оштрафую на 50 тысяч рублей. Должностные лица, которые несут ответственность за это нарушение, заплатят всего 500 рублей (так как выполняли свою трудовую обязанность). Также часто юридические лица отправляют в рейс машины с неисправностями. При обнаружении этого факта штраф составит от 5 до 8 тысяч рублей.
Советы по ТО
Согласно нормам Приложения №1 ПП №1434 техосмотр коммерческого транспорта предполагает оценку исправности семи узлов и агрегатов. Это, внешнее освещение, рулевое управление, а также колеса и покрышки, двигатель и тахограф. Важно: правильная подготовка к ТО – это самостоятельная диагностика основных систем или оценка технического состояния машины в сервисном центре. Нужно заранее устранить все проблемы. При этом уделите внимание активации тахографа. Для быстрого прохождения ТО серийный номер должен быть читабельным. Также водителю необходимо предъявить все документы, подтверждающие право собственности или право управления этим транспортным средством.
Подводя итог
Важно напомнить, что комплексная диагностика является обязательным условием для безопасной эксплуатации любого транспортного средства. Все грузовые машины, маршрутки и авто курьерских служб должны проходить своевременное ТО. Периодичность процедуры зависит от возраста и целей использования транспортного средства. Соблюдение этого правила гарантирует эффективную работу компании, отсутствие штрафов и непредвиденных поломок автомобилей.